+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Как правильно переключать скорости на мотоцикле

Изучите сцепление, газ и переключение передач. Рычаг сцепления находится перед левой ручкой руля. Сцепление "отвечает" за передачу вращающего момента от двигателя к коробке передач. Газ — это правая ручка руля.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Правильное переключение передач на мотоцикле

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: как переключать передачи на мотоцикле или как это делаю я, honda cbr600rr

В создании этой статьи участвовала наша опытная команда редакторов и исследователей, которые проверили ее на точность и полноту. Команда контент-менеджеров wikiHow тщательно следит за работой редакторов, чтобы гарантировать соответствие каждой статьи нашим высоким стандартам качества. Без переключения передач на мотоцикле особо и не покатаешься. У новичков с непривычки существует мнение, что это сложно.

Мы развеем этот миф! Войти Facebook. Аккаунт wikiHow. Еще не зарегистрированы? Создать учетную запись. Сообщество Наугад Про нас Категории. Другие идеи Используя наш сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой в отношении файлов cookie. Параметры файлов cookie. Категории Транспорт Мотоциклы Как переключать скорости на мотоцикле. Соавтор ы : Команда wikiHow.

В этой статье: Механическая трансмиссия. Полуавтоматическая трансмиссия. Дополнительные статьи. Метод 1 из Изучите сцепление, газ и переключение передач. Рычаг сцепления находится перед левой ручкой руля. Сцепление "отвечает" за передачу вращающего момента от двигателя к коробке передач. Газ — это правая ручка руля. При ее повороте увеличивается количество оборотов двигателя в минуту, что не позволяет двигателю остановиться.

Рычаг переключения передач находится перед левой педалью мотоцикла. Его функция — переключение с одной передачи на другую.

Вот какие действия вам нужно изучить: Выжмите рычаг сцепления, затем медленно отпустите. Поверните ручку газа на себя, чтобы набрать скорость. Поверните ручку газа от себя, чтобы снизить скорость. Нажмите рычаг переключения передач, чтобы переключиться на первую передачу.

Это произойдет, если вы находитесь на нейтральной или второй передаче. На любой другой нажатие рычага позволит вам переключиться на более низкую передачу например, с третьей на вторую. Приподнимите рычаг переключения передач, чтобы переключиться на более высокую передачу. Самая распространенная схема переключения передач на мотоцикле с ручной коробкой — 1 вниз, вверх.

Нейтраль находится между первой и второй передачей. Заведите мотоцикл, выжав сцепление и нажав затем кнопку стартера. В это время мотоцикл должен находиться на нейтральной скорости: должна гореть зеленая "N" на панели приборов этот индикатор есть во всех новых мотоциклах. Естественно, прежде чем начать заводить мотоцикл, вы должны на него сесть. Переключитесь на первую передачу. Уберите газ и полностью выжмите рычаг сцепления. Одновременно переключитесь на первую передачу, нажав на рычаг левой ногой.

Затем медленно прибавьте газу и плавно отпускайте сцепление, пока мотоцикл не начнет медленно двигаться. Теперь начните добавлять газу и полностью отпустите сцепление. Не спешите отпускать рычаг сцепления. Продолжайте постепенно прибавлять газ и отпускать сцепление, пока мотоцикл не поедет. Пока он разгоняется, медленно и плавно отпускайте сцепление.

Переключитесь на более высокую передачу. Когда вы наберете достаточную скорость для перехода на следующую передачу, уберите газ и выжмите сцепление. Носком левой ноги поднимите рычаг переключения передач вверх до щелчка. Затем можно аналогичным образом переключиться на более высокие передачи. Один щелчок — вторая передача, еще один — третья, еще один — четвертая и так далее. Он просто слегка приподнимает рычаг переключения передач носком ноги, и при сбросе газа включается следующая передача.

Чтобы научиться делать это плавно и без затруднений, нужна практика, но это экономит время переключения и немного продлевает срок службы сцепления. Если вы находитесь на первой передаче и поднимите рычаг до половины, то переключитесь на нейтраль. Если вы отпустили сцепление и прибавили газу, но ничего не произошло, значит, вы находитесь на нейтральной передаче. Выжмите сцепление и снова поднимите рычаг переключения передач.

Если вы случайно перескочили через одну передачу, не волнуйтесь. Мотоцикл не пострадает, если вы добавите газу настолько, чтобы обороты соответствовали передаче, на которую вы переключились. Переключитесь на более низкую передачу. Уберите газ и выжмите сцепление. Нажмите рычаг переключения передач, затем отпустите. Плавно отрегулируйте газ и сцепление в соответствии с новой скоростью. Если вы собираетесь остановиться, при убранном газе удерживайте сцепление и продолжайте нажимать и отпускать рычаг переключения передач, пока не опуститесь до первой передачи.

Метод 2 из Изучите управление. Переключение скоростей на полуавтоматической трансмиссии куда проще: используется только газ и рычаг переключения передач. В мотоциклах с коробкой-полуавтоматом сцепление соединено с рычагом переключения передач, поэтому, нажимая или поднимая этот рычаг, вы одновременно регулируете сцепление. Заведите двигатель. Перед этим поставьте мотоцикл на нейтральную передачу. Это очень просто: уберите газ и и нажмите вниз рычаг переключения передач на один щелчок.

Переключение на первую передачу всегда осуществляется нажатием рычага вниз, а на более высокие — его подъемом вверх. Этот процесс аналогичен переключению на первую передачу.

Уберите газ и носком поднимите рычаг переключения передач вверх. Один щелчок — переход на вторую передачу, еще один — на третью, еще один — на четвертую и так далее.

Чтобы сбросить скорость и остановиться, нажимайте рычаг переключения передач вниз, чтобы перейти на более низкую передачу. Всегда оставляйте стоящий мотоцикл на нейтральной передаче. Научитесь управляться со всеми функциями, "играя" с ними в безопасном месте не на дороге и постарайтесь довести свои действия до автоматизма. Когда вы держитесь за ручки руля, пусть костяшки ваших пальцев смотрят вверх. Этот совет особенно важен для начинающих — он поможет не поддать лишнего газу на первой передаче.

Лучший способ избежать проблем и аварий — умение правильно оценивать ситуацию и действовать на опережение. Если нужно затормозить на большой скорости, то слегка плавно нажимаете передний тормоз и затем постепенно выжимаете его полностью до нужной вам скорости.

Затем его отпускаете. Задними тормозами можно стабилизировать положение мотоцикла. Не запускайте газ на полные обороты при холодном двигателе.

Сначала дайте ему разогреться! У некоторых современных мотоциклов на панели приборов есть индикатор, показывающий, на какой передаче вы в настоящей момент едете. Одно поднятие или одно нажатие соответствует переходу на одну передачу выше или ниже. Нельзя одним движением переключиться с первой сразу на пятую. На большинстве современных мотоциклов основные тормоза — передние. Задние служат скорее для стабилизации мотоцикла. При переключении передач прислушивайтесь к двигателю.

Если он издает низкий урчащий звук, переключайтесь ниже. Если звук высокий и громкий, переключайтесь выше. Переключаясь на нейтральную передачу с первой отпускайте сцепление плавно , чтобы действительно перейти на нейтраль. Если вы быстро отпустите сцепление, пока двигатель еще работает, то мотоцикл заглохнет в лучшем случае или неожиданно рванет вперед.

При переключении передач вниз переключайтесь на одну за раз. Если вы не переключитесь на более высокую передачу, когда двигатель достигнет максимальных оборотов, он может сгореть. Об этой статье. Соавтор ы : :.

Имя пользователя. Запомнить меня. Двигатели Японских мотоциклов разработаны для работы на высоких оборотах.

Начинающим мотоциклистам особо сложной задачей кажется переключение скоростей. Прежде все следует ознакомиться с частями мотоцикла - участниками процесса. В случае механической трансмиссии их трое. Ручка газа расположена справа на руле и регулирует обороты вала двигателя. Слева на руле рычаг сцепления, который отключает или подключает соединение двигателя с коробкой передач, влияющей на скорость вращения заднего колеса.

Переключение передач на мотоцикле

Поэтому сегодня мы разберем базовые умения грамотно переключать скорости на мотоцикле. Происходит процесс смены передачи в последовательном режиме: при наборе скорости — от низа к верху, при снижении — от верха к низу. Эта особенность заставляет понервничать начинающих байкеров, поскольку вызывает определенные трудности. Тяжелее всего тем водителям, кто перманентно пересаживается с машины на мотоцикл или наоборот. В управлении мотоциклом, как и в любой другой сфере, необходим опыт. Одна из первых особенностей, которую они порой не учитывают, — переключение нельзя делать до той поры, пока двигатель не достигает шестидесяти — семидесяти пяти процентов от максимально возможного количества оборотов.

Как переключать передачи на мотоцикле

Правильное переключение передач напрямую зависит от техники выполнения, секрет которой состоит в плавных и ровных движениях. Если вам не хватило занятий в мотошколе, попробуйте поупражняться в заброшенной местности — например, на бывшей стоянке машин. Так вы сможете отточить технику, не отвлекаясь на другой транспорт и препятствия. С регулярной практикой у вас появится внутреннее ощущение, когда и как нужно отпускать сцепление, как сильно газовать для плавного разгона, с какой силой нажимать педаль. Вы почувствуете, когда двигатель достигнет определённого крутящего момента, необходимого для другой передачи.

Большинство мотоциклов оборудованы последовательной коробкой передач.

Имя пользователя. Запомнить меня. В этой статье мы рассмотрим вопросы переключения скоростей на последовательной коробкой передач, которой оборудованы большинство мотоциклов. Важным параметром успеха в переключении передач является скорость и точность с которой вы переключаетесь, поэтому нужно внимательно отнестись к вопросу удобства расположения рычага сцепления и высоты подъема лапки коробки передач. Оба параметра целиком зависят от вашей посадки на мотоцикле и могут меняться с ростом опыта управления мотоциклом. Пальцы левой кисти не должны лежать на рычаге сцепления, вы должны касаться рычага только в момент переключения передачи, всё остальное время ваша кисть должна обхватывать клипон руля. Вы должны подобрать угол наклона рычага сцепления и его подъем таким образом, чтобы в любое время вы могли бы дотянуться до рычага и ничего бы вам не мешало. Тянуть рычаг сцепления нужно четырьмя пальцами руки. Обратите на это внимание.

Как переключать передачи на мотоцикле?

Во время езды на мотоцикле, как и на автомобиле, необходимо переключать скорости на коробке передач. Эта процедура выполняется последовательно: от первой к последней скорости для разгона и наоборот — для снижения скорости. Обучаться вождению сложнее всего тем, кто привык управлять обычным автомобилем. Однако все приходит с опытом, и спустя некоторое время действия отрабатываются до автоматизма.

В создании этой статьи участвовала наша опытная команда редакторов и исследователей, которые проверили ее на точность и полноту. Команда контент-менеджеров wikiHow тщательно следит за работой редакторов, чтобы гарантировать соответствие каждой статьи нашим высоким стандартам качества. Без переключения передач на мотоцикле особо и не покатаешься.

.

dclim.ru › Новости.

Как переключать скорости на мотоцикле

.

Как правильно переключать скорость на мото?

.

Как переключать передачи на мотоцикле

.

.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев. Будь первым!

© 2018-2021 dclim.ru